Produit Information
La bande en caoutchouc du convoyeur est la plus largement utilisée dans la pratique. Il est composé d'un noyau de ceinture et d'un caoutchouc de protection. Le noyau de la courroie constitue l’ossature de la courroie en caoutchouc du convoyeur et sa fonction est de supporter la traction, la transmission de la charge et l’impact du matériau sur la courroie au point de chargement. Le noyau de la courroie en caoutchouc du convoyeur normal est constitué de toile de caoutchouc suspendue multicouche. Le noyau de la ceinture peut également être en coton, vinyle, nylon et autres tissus ou en toile mélangée. De nos jours, le noyau de la ceinture en toile de coton a été remplacé par celui de la fibre synthétique. Les performances du noyau de la ceinture ont été grandement améliorées dans une certaine mesure et l’épaisseur du noyau de la ceinture a été légèrement amincie. Afin d’améliorer les performances globales de la bande de transport en caoutchouc, il est nécessaire d’augmenter l’épaisseur du couvercle de la bande de transport afin de tirer pleinement parti de ses avantages. Pour améliorer la durée de vie de la bande transporteuse en caoutchouc.
Le caoutchouc de couverture de la bande transporteuse en caoutchouc est composé de caoutchouc naturel, de caoutchouc synthétique ou de divers mélanges de caoutchouc synthétique. L’objectif est de faire en sorte que le caoutchouc de revêtement offre les meilleures performances globales en matière de résistance à la coupure et d’usure. Le caoutchouc de revêtement est la couche protectrice du noyau de la bande, qui ne peut pas être directement impactée, usée ou corrodée par la courbure du matériau du convoyeur, de manière à prolonger la durée de vie de la bande.

Une applications

Spécifications S
Convoyeur Caoutchouc Caoutchouc Standard Standard

Classification de la bande transporteuse













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