La bande nervurée est l'abréviation de la bande transporteuse nervurée. Il existe principalement des bandes transporteuses à nervures ondulées (également appelées bandes transporteuses à jupe) et des bandes transporteuses à nervures très inclinées. La seule différence entre les deux est que les bandes transporteuses nervurées à grande inclinaison ont une planche de séparation plus transversale. La bande de base de la bande transporteuse de bord doit avoir une certaine résistance à la traction et une certaine résistance à l'abrasion. Pour la bande transporteuse nervurée ondulée à bords vides, afin de répondre aux exigences du changement d'angle, le ruban doit être flexible dans le sens longitudinal et une certaine rigidité dans le sens transversal.
La nervure latérale en forme de vague à grande inclinaison est composée d'une bande de base, d'une nervure et d'une cloison transversale. Les nervures empêchent le matériau de glisser et de tomber. Afin de contourner facilement le tambour, les nervures sont conçues dans une forme ondulée; le rôle de la cloison transversale est de supporter le matériau. Afin d'obtenir une grande inclinaison, le type TC de type T est utilisé. Les nervures et les diaphragmes sont connectés à la bande de base par une méthode de vulcanisation secondaire, qui a une résistance de connexion élevée.
Le ruban de base est composé d'un caoutchouc de couverture supérieur, d'un caoutchouc de couverture inférieur, d'un noyau de ceinture et d'une couche rigide transversale. L'épaisseur du caoutchouc de revêtement supérieur est généralement de 3 à 6 mm; l'épaisseur du caoutchouc de couverture inférieur est généralement de 1,5 à 4,5 mm. Le matériau du noyau peut supporter la force de traction. Le matériau peut être une toile de coton (CC), une toile de nylon (NN), une toile de polyester (EP) ou une âme de câble métallique (ST). Afin d'augmenter la rigidité transversale de la bande de base, une couche de renforcement spéciale est ajoutée au noyau, appelée couche rigide transversale.
Caractéristiques de performance et utilisations principales
Caractéristiques de performance
1. Haute résistance à la traction, douceur dans le sens longitudinal et rigidité dans le sens transversal, ce qui peut éviter le phénomène d'effondrement dans le processus de retour.
2. La nervure a une bonne résistance à la compression, avec des nervures de renforcement à l'extérieur, un support solide, une résistance à la flexion et une résistance à l'abrasion.
3. Les nervures latérales, les cloisons et la bande de base adoptent un processus de vulcanisation thermique, qui est serré et ferme.
4. Il peut faire transporter toutes sortes de matériaux en vrac en continu à n'importe quel angle d'inclinaison de 0 à 90 degrés. Il a les caractéristiques d'un grand angle d'inclinaison, d'une large plage d'application, d'une petite surface au sol et d'une grande capacité de transport.
5. Faible consommation d'énergie, structure simple, résistance élevée du ruban et longue durée de vie.
L'objectif principal
La bande transporteuse d'ailes ondulées est largement utilisée dans les domaines du port, de la métallurgie, des mines, de l'énergie électrique, du charbon, de la fonderie, des matériaux de construction, des céréales, des engrais et d'autres domaines. La granularité de 400 mm n'est pas limitée. La capacité de transport peut être sélectionnée de 1m³ / heure à 6000m³ / heure.
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